爆破器材運(yùn)輸車又稱防爆車、民爆車、危貨車，隨著我國(guó)工業(yè)化程度的提高，安全環(huán)境保護(hù)的要求也越來越高。爆破器材運(yùn)輸車已經(jīng)脫離原來的平板運(yùn)輸，而改為廂式運(yùn)輸。程力公司研制的系列爆破器材運(yùn)輸車是根據(jù)國(guó)家有關(guān)部委對(duì)爆破器材運(yùn)輸?shù)囊?guī)范和用戶的要求而研制生產(chǎn)，產(chǎn)品完全符合國(guó)防科工委關(guān)于《爆破器材運(yùn)輸車安全技術(shù)條件》的要求。具有廂體強(qiáng)度高、防火阻燃、防雨、防止靜電火花、煙火報(bào)警和防盜報(bào)警等主要功能。爆破器材運(yùn)輸車最新報(bào)價(jià)請(qǐng)聯(lián)系廠家：13872880150 陳經(jīng)理。

爆破器材運(yùn)輸車車型介紹（根據(jù)車廂長(zhǎng)度，我們由小到大來介紹）：

躍進(jìn)小福星爆破器材運(yùn)輸車（藍(lán)牌）。貨箱尺寸：3300×1630×1690mm，額載噸位：1265kg。云內(nèi)合資發(fā)動(dòng)機(jī)德威D19柴油95馬力，五檔變速箱，真空后雙胎，原廠全套危貨車專用配置（ABS、限速器、前盤制動(dòng)、排氣管前置、電源總開關(guān)）。


東風(fēng)小多利卡爆破器材運(yùn)輸車（藍(lán)牌）。貨箱尺寸：4100×1960×1800mm，額載噸位：1380kg。東風(fēng)朝柴發(fā)動(dòng)機(jī)100馬力，五檔變速箱，7.00R16鋼絲胎，原廠全套危貨車專用配置（ABS、限速器、前盤制動(dòng)、排氣管前置、電源總開關(guān)）。

江淮駿鈴爆破器材運(yùn)輸車（黃牌）。貨箱尺寸：4120×1810×1800mm，額載噸位：3585kg。濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)130馬力，六檔變速箱，7.00R16鋼絲胎，原廠全套危貨車專用配置（ABS、限速器、前盤制動(dòng)、排氣管前置、電源總開關(guān)）。

福田歐馬可爆破器材運(yùn)輸車（黃牌）。貨箱尺寸：5080×2100×2000mm，額載噸位：7000kg?？得魉拱l(fā)動(dòng)機(jī)154馬力，六檔變速箱，8.25R20鋼絲胎，原廠全套危貨車專用配置（ABS、限速器、前盤制動(dòng)、排氣管前置、電源總開關(guān)）。

東風(fēng)專底D913爆破器材運(yùn)輸車（黃牌）。貨箱尺寸：6100×2350×1950mm，額載噸位：9000kg?？得魉拱l(fā)動(dòng)機(jī)170馬力，六檔變速箱，9.00R20鋼絲胎，原廠全套危貨車專用配置（ABS、限速器、前盤制動(dòng)、排氣管前置、電源總開關(guān)）。

解放J6爆破器材運(yùn)輸車（黃牌）。貨箱尺寸：6200×2360×2000mm，額載噸位：9995kg。一汽錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)180馬力，六檔變速箱，9.00R20鋼絲胎，原廠全套危貨車專用配置（ABS、限速器、前盤制動(dòng)、排氣管前置、電源總開關(guān)）。

其它爆破器材運(yùn)輸車車型：

江鈴新順達(dá)爆破器材運(yùn)輸車（單排/雙排）



程力集團(tuán)危險(xiǎn)品廂式運(yùn)輸車生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)：

廂體性能符合GB20300—2006【道路運(yùn)輸爆炸品和劇毒化學(xué)品車輛安全技術(shù)條件】規(guī)定，具有結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、防雨通風(fēng)、防火阻燃隔熱、防靜電火花、煙霧火災(zāi)報(bào)警和防盜報(bào)警功能。

廂體基本結(jié)構(gòu)為封閉廂式結(jié)構(gòu)
廂體板塊由金屬骨架、內(nèi)外蒙皮和阻燃隔熱材料材料等部分組成；骨架采用優(yōu)質(zhì)矩形鋼管，外蒙皮采用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板（頂板外蒙皮除外），內(nèi)蒙皮采用優(yōu)質(zhì)鋁板內(nèi)襯5mm膠合板，地板采用3mm厚冷軋鋼板上鋪導(dǎo)靜電膠板，板塊內(nèi)外蒙皮間填充經(jīng)模壓成型的阻燃隔熱材料。內(nèi)外蒙皮板與廂體鋼骨架貼合緊密、平整，無空鼓缺陷，頂板外蒙皮特別采用了整張機(jī)制玻璃鋼板，確保廂體具有良好的防雨、防腐蝕性。
金屬骨架在焊接專用平臺(tái)上進(jìn)行定位、夾持并校正后用CO2氣體保護(hù)焊焊接而成。制作成型的骨架焊接部位質(zhì)量好，整體強(qiáng)度高，符合JB/T50000 3-1998及JB/ZQ3011的有關(guān)規(guī)定。為增加廂體內(nèi)部通風(fēng)功能，在廂體兩側(cè)板上部均布置具有防雨水功能的通風(fēng)窗。

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