隨著我國經濟蓬勃發展，對于各種新技術的要求越來越嚴格。交通的便利是億萬人民的需求，近幾年政府不斷出臺政策要求對我國公路事業進行革新。為了滿足市場的需求，湖北程力特推出了多款智能瀝青灑布車。相信很多消費者都想知道瀝青灑布車的功能及其構造，下面小編為大家詳細一一道來：
       新建高速公路的“透層”、“下封層”、“黏層” 及低等級公路和大量的鄉鎮公路采用的“層鋪法”，都需要高質量的瀝青噴灑，而這也為瀝青灑布車提供了廣闊的"用武之地"。程力智能型瀝青灑布車在導熱油加熱系統、電控系統、瀝青循環系統、氣路系統、液壓系統、取力系統等都采用國內先進系統，通過控制氣缸的啟閉控制噴頭的開閉，以實現噴灑不同寬度的路基，最大寬度為6米；每個瀝青噴頭是獨立控制，有效避免因施工不慎損壞個別氣缸后不能進行噴灑作業；此車分駕駛室和后工作平臺兩套噴灑控制系統，大大提高了此車的智能化程度，此車還帶有手動噴槍，對噴灑死角進行修補，以保證路面的整體質量。
　　因瀝青灑布車出廠時間不久，眾多消費者對灑布車功能不是很了解。導致在使用灑布車時，灑布不均勻現象，這個時候我相信大家會很迷茫，不用擔心，小編也為大家收集了一些小妙招。具體如下：
　　(1)改進噴嘴結構
　　這樣做有以下目的：一是為了適應噴灑管的結構，使每個噴嘴的瀝青流量分配接近一致；二是為了使單噴嘴的噴灑投影面形狀和大小符合設計要求，達到最優，并使區域內瀝青流量分布滿足設計要求；三是為了適應不同品種的瀝青和不同灑布量的施工要求。
　　(2)適當提高灑布車速
　　從上述的討論中可以看出，智能型瀝青灑布車車速只要在合理的范圍內變化，對瀝青灑布的縱向均勻性無影響。因為當車速較快時，單位時間內灑出的瀝青量就變大，而單位面積上的瀝青灑布量仍然保持不變，但是車速的改變對橫向均勻性有較大影響。當車速較快時，單位時間內單噴嘴流量變大，噴灑投影面增大，重疊數增加；同時，射流速度提高，瀝青碰撞能量增加，“沖擊～飛濺一勻化”作用增強，橫向灑布更均勻，所以應盡量采用較快車速，使橫向均勻性始終保持最佳。
　　(3)改善瀝青特性。
　　由上述分析可知，瀝青黏度大，則瀝青流動阻力大，噴射成形小，重疊數減小。為了克服這些不足，一般做法是加大噴嘴通徑，但這樣做勢必減小了射流速度，弱化了“沖擊一飛濺～勻化”作用，使橫向灑布不均勻。因此，為了提高瀝青的施工工藝性能，應改善瀝青特性。
　　(4)使噴灑管離地高度可調，最好能實現閉環控制
　　不過，在實際施工中，由于噴灑扇面角難以預知和監測，且隨著車速、瀝青種類、溫度、黏度、灑布量變化而變化，所以離地高度最好根據施工經驗確定，并以此作為依據進行調整。
　　大家都清楚了嗎？當然我相信更多用戶擔心的是灑布車上不了牌，小編也提供了些建議給大家：首先您在購買瀝青灑布車前，要考慮好瀝青灑布車購買后是上個人的戶頭還是上單位或企業戶頭，如果是江蘇和福建地區的用戶需要特別注意，部分江蘇地區和福建地區瀝青灑布車上個人戶頭是不能免征的，這些地區只有園林局或城管局才能享受免征政策。目前，全國還沒有統一的關于灑水車上牌的硬性規定，部分地方要求比較嚴謹，比如瀝青灑布車的長寬高、排放量、總質量、發動機等，都有相對明確的標準，例如北京、上海、重慶、天津、廣州、深圳、南京、成都等直轄市地區上牌均需國四排放車型，外觀及整車尺寸必須按公告尺寸制作，而且以上地區對環保要求很高，必須需環保公告才能上牌，所以在您購車的時候，可以事先了解一下您當地的上牌要求，然后告訴我們的銷售人員，我們會為您匹配相關車型，在保證質量及安全的前提下為您省錢。
        作為目前國內的主力車型，程力智能型瀝青灑布車的研發，對公司意義非凡，下一步，公司將繼續完善瀝青灑布車產品型譜，以滿足國內外各種道路工況的需求，為我國黑色路面建設貢獻力量。